全是纯电，吉利三大子品牌新车申报，即将量产

吉利汽车作为头部国产汽车企业，在自身主品牌产品力过硬的背书下，根据市场情况和自身发展需要，布局多个子品牌进攻多个细分市场，截止目前来看，吉利有着吉利几何、领克、极氪、极狐、极越等多个子品牌，在工信部第387批《道路机动车生产企业及产品公告》中公示了旗下领克、极氪、极越的新车申报信息，下面跟着一起口气看完新车有何亮点。

• 领克Z20

继领克Z10上市后的第二款领克Z系列即将到来，领克Z20从外观和尺寸上来看，和前者极氪X同样定位在纯电SUV，采用封闭式前脸和领克Z10同款灯光设计，下方采用长横幅进气格栅，整体造型和极氪X外观较为相似。

车身侧面采用隐藏式门把手，对侧裙和车窗以及A柱采用熏黑设计，呈现出悬浮式车顶设计，增强了视觉张力；从申报信息来看，领克Z20的车身尺寸为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，符合自身紧凑型SUV的定位，作为参考，极氪X的车身尺寸为4450/1836/1572mm，轴距为2750，相较而言领克Z20要稍微更大一点。

车尾采用与Z10同样溜背式造型设计，搭配贯穿式尾灯，呈分段式结构，有着不错的运动感，多处采用内凹式设计，后包围加入银色饰条装点，强化了车辆的层次感。在动力方面，领克Z20采用衢州极电的单电机，最大功率250千瓦，搭配磷酸铁锂电池供能。

此外，领克Z20可选装车身同色车顶，隐私玻璃、无前风窗饰条、尾部黑色子表、轮辋、轮眉雷达等配置。

• 极越07

此次极越07申报的是最大功率300千瓦的单电机和530千瓦的双电机版本，此前9月10日上市后置单电机版本是200千瓦的车型，新车将采用吉利旗下PMA1平台800V高架快充电气架构，搭配宁德时代三元锂电池。

从申报图来看，新车和现款车型没有区别，值得一提的是，极越07在传统式门把手和隐藏式门把手中，直接选择取消门把手，车内也取消实体按键和半幅式方向盘，设计还是有点稍许前卫了。

新申报的两款车在车身尺寸和选装上存在细微差别，单电机版本车身长宽高尺寸为4953/1989/1480mm，轴距3013mm，双电机版本长宽高为4953 /1989/1475mm，轴距3013mm，除双电机版高度降低5mm外，其余部位保持一致；可选装轮辋、制动钳、制动盒、方向盘、进气格栅等，双电机版本多出尾部字牌的选装项。现款车型指导价售20.99万元起。

• 极氪X

极氪X此次申报车型为搭载最大功率为200千瓦单电机的4/5座车型，从申报图来看，外观与现款基本保持一致，依旧是封闭式前脸，搭配分体式前大灯组，换装新样式轮辋，轮眉和侧裙采用熏黑设计，熏黑车顶提高了运动氛围和视觉效果。车身长宽高为4450 /1836/1572mm，轴距2750mm，与现款保持一致，定位紧凑型纯电SUV。

车尾采用了贯穿式尾灯设计和银色底部护板，显得更为饱满帅气。可选装徽标和尾标、车身同色后视镜，无门把手车门，单色车身、隐私玻璃和多样式轮毂等配置。作为参考，现款极氪指导价区间为20万-22万元。

总的来说，此次吉利的三大品牌的新车除领克Z20是全新车系来说，其它俩款都属于新增车型，领克Z20和极氪X从外观上看起来较为相似，同样定位在纯电紧凑型SUV，不知后续上市会不会出现抢夺自己产品市场的情况，新款极越07目前刚上市不久，整体设计较为前卫，好坏与否就见仁见智了，大家怎么看这三款新车呢？

编辑 阿柒